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Batterie und Solaranlage fürs Wohnmobil berechnen

GerätWatth/TagWh/Tag
Wh360
Wh40
Wh45
Wh15
Wh–
Wh–
Wh–
Wh–
Batterietyp
Verbrauch460 Wh/Tag
Batterie (LiFePO4)100 Ah
Solar empfohlen150 Wp

Rechnerisch 80 Ah, gerundet auf die nächste übliche Größe. Davon nutzbar: 1.152 Wh.

MonatSolar bei 150 WpErgebnis
Jan90 Wh/TagBatterie hält ca. 3,1 Tage
Feb169 Wh/TagBatterie hält ca. 4 Tage
Mär293 Wh/TagBatterie hält ca. 6,9 Tage
Apr439 Wh/TagBatterie hält ca. 54,2 Tage
Mai518 Wh/Tagunbegrenzt autark
Jun563 Wh/Tagunbegrenzt autark
Jul551 Wh/Tagunbegrenzt autark
Aug484 Wh/Tagunbegrenzt autark
Sep360 Wh/TagBatterie hält ca. 11,5 Tage
Okt225 Wh/TagBatterie hält ca. 4,9 Tage
Nov113 Wh/TagBatterie hält ca. 3,3 Tage
Dez68 Wh/TagBatterie hält ca. 2,9 Tage
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So rechnet der Batterie- und Solar-Rechner

  • Tagesverbrauch = Leistung × Stunden pro Tag für jedes Gerät. 230-V-Geräte über den Wechselrichter mit 10 % Verlust.
  • Batterie = Tagesverbrauch × Autarkie-Tage ÷ (Nennspannung × nutzbarer Anteil). LiFePO4: 12,8 V und 90 %, AGM: 12 V und 50 %. Gerundet auf die nächste übliche Größe in 50-Ah-Schritten.
  • Solar = Tagesverbrauch ÷ (Sonnenstunden im Juni × 0,75 Systemwirkungsgrad) + 20 % Reserve. Die Sonnenstunden sind Mittelwerte für Mitteleuropa bei flacher Dachmontage.

Die Monatstabelle zeigt, wie viel die Solaranlage im Schnitt liefert und ob sie deinen Verbrauch deckt. Wo sie nicht reicht, steht, wie viele Tage die Batterie dann noch hält.

Was tun, wenn es im Winter nicht reicht?

Mehr Solar hilft im Winter nur wenig. Wirksamer ist eine zweite Ladequelle: ein Ladebooster, wenn du regelmäßig fährst, oder ein Ladegerät am Landstrom. Der Planer berücksichtigt das automatisch, wenn du angibst, wie du unterwegs bist.

Wie Batterie und Solaranlage verkabelt werden, siehst du im Solar-Schaltplan.

Häufige Fragen

Wie groß muss die Batterie im Wohnmobil sein?

Tagesverbrauch in Wh × gewünschte Tage ohne Nachladen ÷ (12,8 V × nutzbarer Anteil). Bei LiFePO4 kannst du etwa 90 % nutzen, bei AGM nur etwa 50 %. 500 Wh am Tag für 2 Tage brauchen also rund 90 Ah LiFePO4 oder 170 Ah AGM.

LiFePO4 oder AGM?

Für die meisten Ausbauten LiFePO4: fast doppelt so viel nutzbare Energie pro Ah, ein Drittel des Gewichts und viel mehr Ladezyklen. AGM ist günstiger in der Anschaffung, aber nur zur Hälfte nutzbar.

Reicht Solar im Winter?

Meist nicht. In Mitteleuropa liefert ein Modul im Dezember nur etwa ein Achtel des Juni-Ertrags. Wer im Winter steht, braucht zusätzlich Ladebooster oder Landstrom – die Monatstabelle im Rechner zeigt dir, ab wann es knapp wird.

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